基于监测数据的拱桥吊杆冲击系数快速估算方法研究
dc.contributor.author | 雷家艳 | |
dc.contributor.author | 王子豪 | |
dc.contributor.author | 高婧 | |
dc.date.accessioned | 2022-01-07T09:34:32Z | |
dc.date.available | 2022-01-07T09:34:32Z | |
dc.date.issued | 2020-8-28 | |
dc.description.abstract | 为快速、准确评估拱桥吊杆振动冲击效应,提出一种基于连续动力监测数据的拱桥吊杆冲击系数快速估算方法。该方法以日常交通荷载作用下吊杆连续动力响应数据为基础,对实时冲击系数进行频次统计,得到标准日概率密度谱;采用车-桥耦合振动数值方法计算吊杆冲击系数,确定与之对应的标准日概率密度谱分位点,给出分位点合理取值建议,并以该分位点的实时冲击系数作为快速估算值。将该方法应用于一座刚性吊杆钢拱桥中,基于动应变监测结果,统计7根吊杆实时冲击系数概率分布,结合车-桥耦合振动数值计算结果进行分析,得到:日常交通荷载作用下,吊杆实时冲击系数概率密度曲线具有良好的稳定性,标准日概率密度谱合理;建议取实时冲击系数标准日概率密度谱上85%~90%分位点对应的实时冲击系数作为吊杆冲击系数快速估算值。 | |
dc.description.sponsorship | 中国中铁股份有限公司科研课题(2020-重点-11) | |
dc.description.sponsorship | 厦门市交通基础设施智能管养工程技术研究中心开放基金项目(TCIMI201806) | |
dc.identifier.citation | 桥梁建设,2020,50(4):48-53 | |
dc.identifier.uri | https://dspace.xmu.edu.cn/handle/2288/188668 | |
dc.language.iso | zh_CN | |
dc.subject | 拱桥 | |
dc.subject | 吊杆 | |
dc.subject | 冲击系数 | |
dc.subject | 统计分析 | |
dc.subject | 动应变 | |
dc.subject | 车-桥耦合振动 | |
dc.subject | 结构监测 | |
dc.title | 基于监测数据的拱桥吊杆冲击系数快速估算方法研究 | |
dc.type | Article |
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